Bursalı, Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan özür diledi

Sarıyer Belediye Meclisi’nde Yeni Dönem Başladı

Yerel Haberler

Sarıyer Belediye Başkanı Mustafa Oktay Aksu, Kadir Gecesi’nde komşularıyla iftar açarak, bayramlaşt

Yerel Haberler

Sarıyer Belediye Başkanı Mustafa Oktay Aksu: Teşekkürler Sarıyer

TÜRK FERİBOTLARININ COVİD İLE İMTİHANI

Ege’nin iki kıyısı birbirine tekrar kavuşmak için sınır kapılarının açılmasını ve gemi seferlerin balamasını istiyor … Yunan adaları esnafları ‘1 tanesi 7 Avrupalı turiste bedel’ dedikleri Türk turisti dört gözle bekliyor..

Yayın: 25 Mayıs 2021 - Salı - Güncelleme: 25.05.2021 21:05:50

Editör -

Okuma Süresi: 18 dk.

Pandemi döneminde geçtiğimiz yıl Mart ayından bu yana hiç iş yapmayan Ege adaları

arasındaki turizm hareketinin baş aktörü feribot işletmecileri yüksek yatırım ve sürekli

ödeme gerektiren sektörlerinde devletten sadece personel yardımı dışında hiçbir destek

görmeden ayakta durmaya çalışırken, sınır kapılarının bu yıl da açılmama ihtimali

durumunda ciddi yekünler tutan masrafların altından kalkabilmek için kara kara

düşünüyor..

TÜRK FERİBOTLARININ COVİD İLE İMTİHANI

Ege Denizi'nde Türkiye kıyılarıyla Yunanistan adaları arasında düzenlenen gemi seferleri

covid pandemisi nedeniyle 15 aydır yapılamıyor. İki kıyıyı birleştiren, turizm ve ticaret

taşımacılığı yapan feribotlar en son geçtiğimiz yıl mart ayında derin sulara açılmıştı. Covid

öncesi normal dönemde yoğun seferlerine Nisan ayında başlayan feribotlar, Mayıs sonuna

gelindiği halde hala bağlı bulundukları limandan demir alamadı. Bir yılı aşkın zamandır iş

yapamayan Ege adaları arasındaki turizm hareketinin baş aktörü feribot işletmecileri bir

taraftan yüksek yatırım gerektiren sektörlerinde ayakta durmaya çalışırken, bir taraftan

da kendi imkanları ve devletin de kısmi desteğiyle çalışan istihdamını korumaya çalıştı.

Bu süreçte kapalı ofislere kira ödeyen, gemilerin liman bağlama ve bakım ücretleri, sabit

faturalar gibi zorunlu ödemeleri yapan firmalardan bazıları süreci oldukça sancılı geçirdi.

Fethiye – Rodos hattında sefer yapan bir feribot firması ise Kuşadası hattına da girerek,

hat sayısını ikiye çıkardı. Türkiye’de İstanbul da dahil birçok yerde iç hat seferi yapan bir

firma ise tır ve yük taşımacılığı ile Ege’nin iki kıyısı (Çeşme-Sakız / Ayvalık-Midilli)

arasında pandemi sürecinde de sefer yapan tek feribot işletmesi oldu. İki kıyıyı birbirine

bağlayan feribotların işletmecileri ve turizm sektörün farklı dallarında hizmet verenler ile

paydaşları olan acenteler sınırların bir an önce açılmasını, pandemi önlemleri kapsamında

seferlerin başlamasını istiyor.

TÜRK TURİST ADALARI İHYA EDİYORDU

Coronavirus ile mücadelede, Avrupa ve Dünya genelindeki diğer ülkelere kıyasla daha

başarılı bir grafik çizen Yunanistan, ülkenin en önemli gelir kaynağı olan turizm

sektörünün kapılarını 14 Mayıs’ta açtı ama şimdilik Türkiye’den turist kabul etmiyor.

Türkiye ile adalar arasındaki gemi trafiğinin başlamasına da henüz izin verilmedi. Ancak

bu yıl beklentiler yüksek, temmuz ayında seferlerin açılması bekleniyor. Üst düzey

yetkililerle seferlerin başlaması yönünde görüşmeler yapılıyor.

Yunanistan geçtiğimiz yıl da koronavirüs pandemisine karşı önlemler kapsamında 14

ülkeye giriş izni vermişti, bu ülkelerin arasında Türkiye yoktu. Oysa ki; Chios / Sakız,

Lesvos / Midilli, Samos / Sisam, Kastolorizo / Meis, Thasos / Taşöz, Symi, Leros ve

Kalimnos gibi adaların turizmleri büyük ölçüde Türk turistlere dayanıyor. Bu adalara giden

turistlerin yüzde 90’ı Türk. Özellikle bayramlarda, tatil günlerinde ve yüksek sezonda

adalara akın eden Türk turisti ada esnafları da dört gözle bekliyordu. Çünkü Türkler

Avrupalı turistler gibi sadece patates-salata sipariş vermiyor masaları kalamar, karides,

ahtapot, mezeler ve balıkla donatıyor, yüksek bahşişler bırakıyordu.

Sakız adasının Ticaret Odası eski başkanlarından Andonis Zannikos, “10 Türk turist, 1

uçak dolusu Avrupalıya bedel. Harcadıkları para aynı” diyerek, yıllar önce Türk turistin

önemine dikkat çekmişti. Günümüzde ise birçok Yunan yerel yetkili, turizmciler ve esnaf

“1 Türk turist, 3 değil, 5 değil, 7 Avrupalı turiste bedel” diyor. Türk turist 2019’da Yunan

adalarına tam 330 milyon Euro bırakmıştı. Geçtiğimiz yıl feribotların sefer yapmasına izin

verilmeyince ada esnafları destinasyonlarına gidemeyen Türk turistlerin yokluğunu yoğun

yaşadı. Bir taraftan pandemiyle mücadele ederken, bir taraftan da işsizlik yaşadıklarından

birçok ada esnafı ekonomik krize girdi. Kepenk indiren çokça restoran ve kafe oldu.

Öte yandan çok sayıda soydaşlarımızın da yaşadığı Kos / İstanköy ve Rodos adaları da

hasretle Türk turisti ve Türk kıyılarından sefer yapan gemilerle gelen yabancı turistleri

bekliyor. Türkiye – Yunanistan arasında feribot işletmeciliği yapan 7 firma pandemi

sürecinde neler yaşadıklarını ve sezondan beklentilerini değerlendirdi.

Çeşme – Chios / Sakız Adası hattı..

ADALAR ARASI ÇALIŞAN TÜM FERİBOTLARIN SEFERLERİ DURDURULURKEN,

BİR TEK O DEVAM ETTİ

Ege’nin turizm incisi Çeşme’den ününü ve adını bereketli topraklarında yetişen sakız

ağacından alan Sakız Adası’na (Chios), ve semt pazarıyla Yunanlı turistlerin akınına

uğrayan turistik belde Ayvalık’tan 20 milyon yaşındaki ağaçların yer aldığı UNESCO

koruması altındaki taşlaşmış fosil ormana da ev sahipliği yapan Midilli Adası’na (Lesvos),

sefer düzenleyen feribot işletmecilerinden biri olan TURYOL firması, covid pandemisi

döneminde de yük ve tır taşıyarak iki kıyı arasında çalışan Türkiye’deki tek firma oldu.

TURYOL Yunan Adaları Koordinatörü ve Yönetim Kurulu Üyesi Kadir İnandı, pandemi

döneminde Sakız ve Midilli Adası'na yük taşımacılığının yanı sıra Çeşme-Sakız hattında tır

taşımacılığına yaklaşık 3,4 ay süren çabaları sonunda devam ettiklerini, ancak bu süre

içerisinde ne yazık ki yolcu ve araç taşımacılığı yapamadıklarını söyledi. Seferler

kapandıktan sonra ciddi bir kamuoyu çalışması yaptıklarını, hem Türk tarafında gümrük

müdürlüğü, ticaret bakanlığı ve sağlık bakanlığı nezdinde girişimlerde bulunduklarını.

Hem de ticaret odası önderliğinde Yunan otoriteleri ile görüştüklerini belirten Kadir

İnandı, “Tır taşımacılığı her ne kadar kara kapısından sorunsuz bir şekilde yapılsa da bu

hattın açılmasına Yunan tarafı sıcak bakmıyordu. Fakat sonunda PSR testi ve doktor

muayenesi karşılığında 15 Temmuz 2020’de hattı açmaya ikna oldular. O günden bugüne

haftada 3 gün olmak üzere seferlerimize devam ediyoruz.” diye konuştu.

İNANDI: PANDEMİ BİZİM SEKTÖRÜMÜZÜ DİREKT OLARAK VURDU

Pandemi döneminde feribot firmalarının çok ciddi sıkıntılar yaşadıklarına dikkat çeken

TURYOL Yunan Adaları Koordinatörü İnandı sözlerine şöyle devam etti:

“Biz de tüm sektörler gibi ciddi sıkıntılar yaşadık. Ancak biz biraz daha şanslıyız, dış

hatlarda yani sadece Yunan adalarında hattımız yok. Birçok yerde gemimiz, kiralık ve

kendi hatlarımız var. İç hatlarımızın olması dolayısıyla ticaretimizi devam edebildik. İç hat

seferlerimiz sayesinde mali ve finansal gelire sahip olduğumuz için de Yunan Adaları

hatlarında çalışan personelimizin işlerini devam ettirdik. ‘Pandemi bizim sektörümüzü

direkt olarak vurdu’ diyebiliriz. Sadece iki kıyı arasında sefer yapan, yolcu taşıyan

firmalar özelinde düşündüğümüzde sektör ciddi yara aldı. İnşallah en kısa sürede asıl

işimiz olan yolcu taşımacılığına geri döneriz. Farklı sektörlerde ticaret yapan bazı

arkadaşlarımızla konuştuğumuzda kendilerine ‘2020 Mart ayından bu yana hiç yolcu

taşımadığımızı’ söyleyince, herkes haline şükreder oluyor. Beklentimiz bu sene hatların

açılması yönünde.”

ADALARDAKİ DOSTLAR, ESNAFLAR DÖRT GÖZLE SEFERLERİN AÇILMASINI

BEKLİYOR

Yolcu seferini en son geçtiğimiz yıl 15 Mart 2020’de gerçekleştirdiklerini vurgulayan Kadir

İnandı, “Türk turist konusunda her iki adada da ciddi bir şekilde özlemle beklendiğimizi

biliyorum. Dostlarımız, arkadaşlarımız, adalı esnaflar dört gözle bizleri bekliyorlar. Aynı

zamanda son dönemde gelip geliştirdiğimiz Latin Amerikalı turistlerimiz de halihazırda

Türkiye'deler ve hatlarının açılması ile beraber Sakız Adası programlarını tekrar aktif

edecekler. Bu da Sakız Adası’nın beklediği diğer bir turist grubu. Döviz kurunun çok

yükselmiş olması Türk turist açısından bizleri olumsuz etkileyecektir. Fakat insanlar

sıkıldı, Yunan adalarına karşı özlem içerisindeler. Vizelerini yenilemek için bile olsa

mutlaka bir kere giriş çıkış yapacaklarını düşünüyorum.” diyerek sözlerini noktaladı.

Bodrum – Kos / İstanköy Adası hattı..

BAŞARAN: ADALARDAKİ ACENTELER BİRLEŞİP MERKEZİ ATİNA HÜKÜMETİNE

MAĞDURİYETLERİNİ BİLDİRİP ÇÖZÜM ARAYIŞLARINI SÜRDÜRÜYORLAR

Muğla'nın en popüler ve en turistik ilçelerinden biri olan Bodrum’dan modern tıbbın

kurucusu Hipokrat’ın doğduğu ve yaşadığı yer olarak bilinen Kos / İstanköy Adası’na sefer

yapan Turkish Sealines firmasının sahibi Asım Başaran, karşı kıyıya son seferi geçen yıl 1

Mart’ta yaptıklarını, tam 15 aydır seferlerin durdurulduğunu belirterek, “Bu süreç içinde

en çok mağdur olan sektörlerin başında gelenlerdeniz. Geçen sene pandeminin etkisi bu

kadar uzun sürmez düşüncesiyle feribotlarımızı hazırlayıp sezona hazır hale geldik.

Maalesef yaptığımız bütün masraflarımız boşa gitti ve virüsün etkisi giderek arttı. Şimdi

bizim sektör tekrar hazırlık yapmakta tereddüt içinde! Kapılar açılmazsa ciddi yekünler

tutan masrafların altından kalkabilmek hepimizi kara kara düşündürüyor. Her gün bir

umut ‘kapılar açılıp normalleşme başlarsa oluşan kayıplarımızı telafi etme süreci başlar

mı’ diye düşünüyoruz. Karşı Yunan tarafıyla yaptığımız görüşmelerde elbette onlar da bir

an önce normalleşme arzusundalar. Tek gelirleri turizm ve denizcilik olan ada halkı da

mağduriyet içinde ve bir an önce normalleşme olsun ve eski standartlara dönme

arzusundalar. Adalardaki acentelerimiz birleşip merkezi Atina hükümetine

mağduriyetlerini bildirip çözüm arayışlarını mütemadiyen sürdürüyorlar. Ancak aşılanma

süreci tamamlanırsa daha sağlıklı bakış oluşabilir. Bana göre iki ülke hem Türkiye hem

Yunanistan tüm halkını aşılamaya ivedilikle öncelik vermelidir. Yoksa sosyal travma

gittikçe çaresizlik içinde nereye evrileceği dehşet verici boyutlara ulaşabilir. Bir an önce

normalleşmeye iki tarafın tarifsiz hasret duyduğu bir süreçteyiz. Umarız bir an önce

normalleşiriz.” dedi.

Fethiye – Rodos Adası hattı..

KIRAL: PANDEMİ SÜRECİ BİZLERE MADDİ KAYIPLAR YAŞATMANIN YANI SIRA

YENİ FIRSATLAR DA ÇIKARDI

Birçok doğa ve tarihi güzellikleri içerisinde barındıran turizm beldesi Fethiye’den, UNESCO

Dünya Mirası listesinde bulunan, St John şövalyelerinin izleriyle dolu ve Osmanlı’nın

İstanbul ve Bursa’dan sonra en fazla eser bıraktığı Rodos (Rhodes) Adası’na sefer

düzenleyen Tilos Travel yetkilisi Erol Kıral pandemi döneminde birtakım sıkıntılar

yaşasalar da sektörlerinde yeni bir hatta daha girdiklerini ve farklı sektörlerde de hizmet

vermeye başladıklarını belirterek, “Son seferimizi 13 Mart 2020 tarihinde gerçekleştirdik.

Bu tarihten itibaren feribotlarımız Fethiye Liman’da hazır bir şekilde bekliyor. Pandemi

sürecinde feribot filomuza 1 adet 380 kişilik bir feribot daha ekledik. Hali hazırda 4 adet

feribotumuz oldu. Yeni hat çalışması yapıp feribotumuzun 1 tanesi de Kuşadası – Samos

hattında çalıştıracağız. Ofis kurulum ve resmi kanallardaki işlemleri tamamladık. Kapıların

açılması ile Hem Fethiye – Rodos hem de Kuşadası – Samos hattında faaliyet

göstereceğiz. Pandemi sürecinde feribot işletmeciliğinin yanı sıra ‘levissivillas’ olarak yeni

bir marka alarak villa kiralama işlerine başladık. Yine turizm faaliyetleri kapsamında

Ukrayna, Bulgaristan, Makedonya, Sırbistan gibi ülkelerdeki acenteler ile anlaşmalar

yapıp Fethiye bölgesine incoming hizmetleri vermeye başladık. Yurt dışından gelen

misafirlerimize, Transfer, Konaklama ve Tur Hizmetleri vermeye devam ettik. Yeni

yapılanma olarak da şirket bünyemizde bulundan sailing teknelerimizi de SeaStar Sailing

olarak, yat kiralama hizmetlerini de bünyemize katmış olduk. Pandemi sürecinde ofis

çalışanlarımızın hepsini koruduk. Devletin vermiş olduğu maaşlara ilave olarak tüm

personelin maaşlarını aldıkları maaşlara tamamladık. Rodos’taki şirketimi Makri Travel

çalışanlarını da koruduk ve gelir kaybına uğratmadık. Rodos’taki şirketimiz bünyesinde

bulunan 60 adet aracımızı Makri Rent a Car olarak aktif olarak çalıştırdık. Pandemi süreci

bizlere maddi kayıplar yaşatmanın yanı sıra yeni fırsatlar da çıkardı. Umarız ki tekrar bu

şeklide durumlar ile karşılaşmayız.”

Ayvalık – Lesvos / Midilli Adası hattı..

JALE: KİMSE BİZİ ANLAMADI VE ÇÖZÜM İÇİN ELİNİ TAŞIN ALTINA KOYMADI

Yeşil zeytinliklerle sarılmış güzel kıyılara sahip, tarihi ve arkeolojik değerleri barındıran

tatil merkezi Ayvalık’tan Yunanistan’ın en büyük üçüncü adası Midilli’ye / Lesvos sefer

yapan Jalem Tur firmasının sahiplerinden Ali Jale, pandemi döneminde sektörlerinin

yaşadığı sancılı dönemi şu şekilde değerlendirdi:

“Biz Jalem Tur olarak Ayvalık-Midilli hattında son seferimizi 4 Mart 2020 tarihinde yaptık.

O tarihten sonra Midilli’ye yolcu taşımacılığı faaliyetlerimizi gerçekleştiremiyoruz. Sadece

feribotumuz ile 16 ay içinde 3 veya 4 defa yük taşımacılığı yaptık. Bu faaliyetlerimiz para

kazanmak adına değil, uzun zamandır beraber çalıştığımız firmaları kırmamak adınaydı.

Biz feribotçular olarak yaklaşık Kasım 2019 itibari ile gelirlerini kaybetmiş, işlerini

kaybetmiş kısacası sektörlerini kaybetmiş bir grubuz. Yunan adalarından Türkiye’ye yolcu

taşıyan, ülkeye döviz getiren bir sektör grubu olmamıza karşılık geçen 1,5 seneden fazla

bir sürede çok yalnız bırakıldık. Kimse bizi anlamadı ve çözüm için elini taşın altına

koymadı. Bizim işimiz uluslararası bir iş ve gemilerimizin uluslararası geçerliliklerinin

devam etmesi için evrak düzeninin, üzerindeki ekipmanlarının bakım tutum faaliyetlerinin

aksamadan devam etmesi gerekiyor. Bizler hiç gelir elde etmeden bu giderleri

karşılamakla karşı karşıya bırakıldık Hala da bırakılıyoruz. Her şey yoluna girip sektör

tekrar yavaş yavaş hareketleneceği zamanlarda bazı firmalar sektöre ya dönemeyecekler

yada müthiş borç yükü altında ezilecekler.”

MİDİLLİ’DEKİ BAZI TURİSTİK İŞLETMELER TÜRKLER GELMEZLERSE BU SENE

İŞYERLERİNİ AÇMAYACAKLARINI SÖYLÜYORLAR

“Bundan 1,5 ay önce İzmir Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk,

TURYOL Yunan Adaları Koordinatörü Kadir İnandı ve Meander Travel'in Yönetim Kurulu

Başkanı Abdullah Gür ile Yunanistan İzmir Başkonsolosu Despina Balkiza tarafından

makamında kabul edildik. Oradaki görüşmelerimizden edindiğim izlenim doğrultusunda

bu sene Haziran sonu, Temmuz başı itibari ile hatların açılacağını düşünüyorum. Ancak

açıldığında iş hacminin ne boyutta olacağı, feribot firmalarının bu duruma ne kadar hazır

olup olamayacağı konusunu tam kestiremiyorum. Başkonsolosu Balkiza, ‘Aşı olan,

hastalığı geçirmiş antikor oluşan ve pcr testi yaptırmak koşullarından birini taşıyan

kişilerin Yunanistan’a geçiş yapabileceğini’ söyledi. Bu arada Midilli için söyleyebilirim ki

Yunanlılar bizi çok özlediler. Yaptığımız görüşmelerde özellikle Molyvos tarafındaki turistik

oteller ve işletmeler eğer Türkler bu sene gelmezlerse açmayacaklarını söylüyorlar. Karşı

kıyıyla ilişkilerimiz aralıksız devam ediyor. Her hafta görüşüyoruz fikir alışverişi yapıyoruz.

Biz her an başlayabiliriz gibi hazır durmaya çalışıyoruz. Hali hazırda bir katamaran ve bir

feribotumuz aktif şekilde personeli ile birlikte sefere hazır. Yeter ki başlamak için ülkeler

anlaşsınlar. Açıkçası bu sezondan büyük beklentilerim yok. Yavaş yavaş birçok şeyin

yoluna gireceğine inanıyorum. Ekim itibari ile hatlarda normalleşme hızlanacaktır ancak

maalesef yine sezon kaçmış olacak. Tek dileğim artık başlamak ve ufak da olsa çektiğimiz

acıları sarmaya başlamak.”

Kuşadası – Samos / Sisam Adası hattı..

GÜR: BİR BUÇUK YILDIR KARŞILIKLI SEFER YAPAMIYORUZ

Türkiye'nin ilk turizm merkezlerinden Kuşadası ile antik İyonya 'nın en ünlü

düşünürlerinden Pisagor’un doğduğu 12 İyon kentinden biri olan Samos / Sisam Adası

arası feribot seferi yapan Meander Travel'in Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Gür, şu

açıklamalarda bulundu:

“Her yıl olduğu gibi 2019 yılı Ekim ayı sonu itibari ile Kuşadası / Samos arası seferlerimizi

bitirmiş, 2020 Mart’ına kadar olan süre içinde feribotlarımızın bakımlarını tamamlamış,

yeni bir yaz sezona hazırlamıştık. Aniden patlak veren Covid probleminden dolayı 2021

Mayıs ayı itibari ile tam 1.5 senedir karşılıklı sefer yapamaz olduk. Mağduriyeti yalnız

bizler değil aynı şekilde asıl geçim kaynağı turizm olan karşımızdaki Yunan adası Samos

da yaşadı. Gerek bizler gerekse ada halkı kapıların tekrar açılacağı günü iple çekiyoruz.

İsteğimiz elbette hatların biran önce açılması ancak Covid verilerini de göz önüne

aldığımızda bunun çok kısa bir süre içerisinde olmayacağı yönünde. Ümit ediyoruz ki ister

bu yaz sezonu ortası yada sonu olsun gerekli şartlar oluştuğu noktada seferlerin bir an

önce başlaması.”

Çeşme – Chios / Sakız Adası hattı..

AYAN: YUNANİSTAN BİZİM GÜNLÜK HASTA SAYILARIMIZA VE PCR

TESTLERİMİZE GÜVENMEDİĞİ İÇİN TÜRKİYE’YE SINIR KAPILARINI AÇMADI

Türkiye’nin turizm lokomotiflerinden Çeşme ile Yunanistan’ın beşinci büyük adası Chios /

Sakız Adası arasında karşılıklı sefer yapan Yunan SunRise Tour firmasının Türkiye

temsilcisi Işık Ayan ise pandemi sürecinde son seferlerini 16 Mart 2020 tarihinde

yaptıklarını o tarihten bu yana ofislerinin kapalı olduğunu ifade ederek şunları söyledi:

“Bir buçuk seneyi aşkın süreçte hiç bir iş yapmadık. Maalesef bir çalışanımız için aldığımız

kısa dönem çalışma ödeneği dışında devletten hiçbir destek alamadık. Kira, vergiler,

bağkur vb tüm masraflar devam ediyor. Az da olsa iş yapan sektörlere devlet kira

desteği, borç erteleme, hibe destekler yapmasına rağmen, işinin tamamını kaybeden ve

bu süreçte hiç iş yapmayan seyahat acenteleri maalesef hiçbir destek alamadı. Çoğu

meslektaşımız acentesini yok fiyata satışa çıkardı. Yunanistan Ofisimiz için Yunan devleti

kira, personel, hibe kredi gibi destekler verdiği için onlar rahattı. 14 Mayıs 2021 itibarıyla

da Avrupa Birliği ülkelerine ve Amerika, İsrail, Rusya gibi ülkelere belirli şartlarla turizmi

açtılar. Bizim günlük hasta sayılarımıza ve pcr testlerimize güvenmedikleri için şu an

Türkiye’ye sınır kapılarını açmadılar. Türklerin çok seyahat ettikleri adalardaki kimi esnaf

da devletten destek aldığı ve hastalıktan korktukları için şuan Türkiye ile seferlerin

açılması taraftarı değiller maalesef. Aşı sayımız kısa zamanda nüfusun çoğunluğuna

ulaşamadıkça da açacaklarını pek düşünmüyorum. Ağustos sonu gibi açılabilir diye

beklentim var. Erken olursa sürpriz olur. Yunanistan’la tek sorunumuz pandemi değil.

Doğu Akdeniz, Aya Sofya gibi problemlerimiz de var. İnşallah biran önce sınırlar açılır.

Yoksa durumlar hepimiz için daha da kötüleşecek.”

Fulya OMAÇ / İZMİR

Yorumlar (0)

Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

İlginizi Çekebilir